Täällä ollaan, viikko duunia takana. Voisin väittää, että aika rentoa meininkiä näillä jahdeilla. ME 2kpl 4-cyl höyrymoottoreita, 3 AK mersun apukoneita ( 2kpl AE, 1emergency). Koneessa meitä on Technical Manager, Chief engineer, 2nd engineer, 3th engineer ja motareina minä ja Antti. Kippari on kanssa suomalainen.. Tässä monacon rannassa pidetään tukikohtaa. Aika uskomaton mesta tää Monaco, Ferraria, Lamborghinia, Aston Martinia ja Bentleytä joka kadun kulmassa. Princess on suotupaatti verrattuna näitten kaverien jahteihin. Melkein joka maailman nurkasta meitä on täällä Delphinellä jengiä. Duunia on Ma-Pe klo.08.00-17.00, La klo.08.00-15.00 ja Su, Free. Veroja ei makseta mihinkään, kaikki mitä tulee, tulee suoraan lapaan.. Kalja ja viini, kuten Cokis on meille ilmaista täällä laivalla. :)
Hienoa, mielenkiintoisessa ympäristössä touhuat. Mitkä on laivan strategiset mitat ? Miten pärjäät in English ?Mitähän se sun luokkakaverisi duunaa? Raumalla on upeita kevätpäiviä, vielä vähän kylmää, mutta puiden lehdet aukeavat ja kohta lomat ropisee...
Joko kattilan testejä on monta tehty?
Pakkohan tässä on lontoolla pärjätä, jos ottaa tälläisen duunin vastaan. Hyvä kyllä, että tässä kielessä puhutaan asioista niiden oikeilla nimillä, eikä käytetä mitään slangia. Antin kanssa me muodostetaan jahdin teho/tuho tiimi. Paljon tehdään samoja hommia yhdessä, mutta osataan kyllä toimia itsenäisestikin. Kovinkaan paljoa ei ajoa tällä purkilla tule, nyt ollaan kuukausi oltu täällä ja ainoa kerta kun oltiin ajossa, niin mentiin Cannesin elokuvafestareille. Sielläkin suomipojat kohnasivat menemään.. Tuli myös bongattu leffastaroja. Monacon kaduilla on tullut vietettyä vähintään yhtä paljon aikaa, kuin täällä jahdilla. Kiitos Kimin, saatiin huomiota ilmeisesti aika paljon suomalais mediassa. Kimi tuli tavattu monta kertaa, tosi mukava kaveri. Myös J.J:n ja Häkkisen kanssa ollaan kommentteja vaihdettu. Varikolla tuli muuten nähtyä kaikki F1 supertähden ja Michael Schumacher. Noup, kattila testejä ei olla tehty vielä ainuttakaan. Lähinnä huolto hommia tehdään päivisin. Oli kyllä ihan makee kokemus nähdä, kun rauta alkaa liikkumaan, kun lähdettiin ajoon. Kuulosuojaimia ei todellakaan tarvitse konehuoneessa. Pientä motivaatio pulaa kärsii kyllä ajatus lähteä jollekkin suomalaiselle konttipaatille, kun kerta on nähnyt millaista elämä täällä on. Still never say never.. Ainoa huono puoli on tämä duunin pituus, lomille lähdetään sitten kun ehditään. 4,5kk sopimus on tehty omistajan kanssa ja vielä ei oo varmuutta päästäänkö koko sinä aikana kertaakaan suomeen lomalle.
3 comments so far
Täällä ollaan, viikko duunia takana. Voisin väittää, että aika rentoa meininkiä näillä jahdeilla. ME 2kpl 4-cyl höyrymoottoreita, 3 AK mersun apukoneita ( 2kpl AE, 1emergency). Koneessa meitä on Technical Manager, Chief engineer, 2nd engineer, 3th engineer ja motareina minä ja Antti. Kippari on kanssa suomalainen.. Tässä monacon rannassa pidetään tukikohtaa. Aika uskomaton mesta tää Monaco, Ferraria, Lamborghinia, Aston Martinia ja Bentleytä joka kadun kulmassa. Princess on suotupaatti verrattuna näitten kaverien jahteihin. Melkein joka maailman nurkasta meitä on täällä Delphinellä jengiä. Duunia on Ma-Pe klo.08.00-17.00, La klo.08.00-15.00 ja Su, Free. Veroja ei makseta mihinkään, kaikki mitä tulee, tulee suoraan lapaan.. Kalja ja viini, kuten Cokis on meille ilmaista täällä laivalla. :)
1 year, 6 months ago by nixu69
Hienoa, mielenkiintoisessa ympäristössä touhuat. Mitkä on laivan strategiset mitat ? Miten pärjäät in English ?Mitähän se sun luokkakaverisi duunaa? Raumalla on upeita kevätpäiviä, vielä vähän kylmää, mutta puiden lehdet aukeavat ja kohta lomat ropisee... Joko kattilan testejä on monta tehty?
1 year, 6 months ago by akiheino
Pakkohan tässä on lontoolla pärjätä, jos ottaa tälläisen duunin vastaan. Hyvä kyllä, että tässä kielessä puhutaan asioista niiden oikeilla nimillä, eikä käytetä mitään slangia. Antin kanssa me muodostetaan jahdin teho/tuho tiimi. Paljon tehdään samoja hommia yhdessä, mutta osataan kyllä toimia itsenäisestikin. Kovinkaan paljoa ei ajoa tällä purkilla tule, nyt ollaan kuukausi oltu täällä ja ainoa kerta kun oltiin ajossa, niin mentiin Cannesin elokuvafestareille. Sielläkin suomipojat kohnasivat menemään.. Tuli myös bongattu leffastaroja. Monacon kaduilla on tullut vietettyä vähintään yhtä paljon aikaa, kuin täällä jahdilla. Kiitos Kimin, saatiin huomiota ilmeisesti aika paljon suomalais mediassa. Kimi tuli tavattu monta kertaa, tosi mukava kaveri. Myös J.J:n ja Häkkisen kanssa ollaan kommentteja vaihdettu. Varikolla tuli muuten nähtyä kaikki F1 supertähden ja Michael Schumacher. Noup, kattila testejä ei olla tehty vielä ainuttakaan. Lähinnä huolto hommia tehdään päivisin. Oli kyllä ihan makee kokemus nähdä, kun rauta alkaa liikkumaan, kun lähdettiin ajoon. Kuulosuojaimia ei todellakaan tarvitse konehuoneessa. Pientä motivaatio pulaa kärsii kyllä ajatus lähteä jollekkin suomalaiselle konttipaatille, kun kerta on nähnyt millaista elämä täällä on. Still never say never.. Ainoa huono puoli on tämä duunin pituus, lomille lähdetään sitten kun ehditään. 4,5kk sopimus on tehty omistajan kanssa ja vielä ei oo varmuutta päästäänkö koko sinä aikana kertaakaan suomeen lomalle.
1 year, 5 months ago by nixu69